Cascata das minas do Braçal; cascata da Fivelda, Sever do Vouga; Mizarela, Serra da Freita Cabreia, Sever do Vouga
Píxeis e afins
... Fotografias de todos os gostos e para todos os gostos, experiências, etcetera e tal...
domingo, 25 de março de 2012
terça-feira, 31 de janeiro de 2012
sábado, 13 de agosto de 2011
terça-feira, 21 de junho de 2011
quarta-feira, 15 de junho de 2011
Drops of water
Por vezes, o melhor é cingirmo-nos à simplicidade do que nos rodeia
A ÁGUA da chuva desce a ladeira.
É uma água ansiosa.
Faz lagos e rios pequenos, e cheira
A terra a ditosa. Há muitos que contam a dor e o pranto
De o amor os não qu'rer...
Mas eu, que também não os tenho, o que canto
É outra coisa qualquer.
(Fernando Pessoa)
A ÁGUA da chuva desce a ladeira.
É uma água ansiosa.
Faz lagos e rios pequenos, e cheira
A terra a ditosa. Há muitos que contam a dor e o pranto
De o amor os não qu'rer...
Mas eu, que também não os tenho, o que canto
É outra coisa qualquer.
(Fernando Pessoa)
domingo, 8 de maio de 2011
segunda-feira, 17 de janeiro de 2011
sexta-feira, 31 de dezembro de 2010
terça-feira, 14 de setembro de 2010
terça-feira, 7 de setembro de 2010
Ford T
Exemplar de 1909 (e o 1º a circular por cá) no museu do Caramulo:
relíquia um pouco tremida e seus pedais - C (clutch), R (reverse) e B (brake).
"o pedal da esquerda comanda as duas velocidades para a frente, com o pedal até ao fundo era a primeira, a meio o ponto de embraiagem e em cima a segunda e assim atingia uma velocidade máxima de 55 km/h [...]. Para travar pressiona-se o pedal do lado direito e o pedal do meio é para marcha atrás [...]. A alavanca do lado de fora do condutor servia de travão de mão."
in http://manueldinis.blogs.sapo.pt/34043.html
relíquia um pouco tremida e seus pedais - C (clutch), R (reverse) e B (brake).
"o pedal da esquerda comanda as duas velocidades para a frente, com o pedal até ao fundo era a primeira, a meio o ponto de embraiagem e em cima a segunda e assim atingia uma velocidade máxima de 55 km/h [...]. Para travar pressiona-se o pedal do lado direito e o pedal do meio é para marcha atrás [...]. A alavanca do lado de fora do condutor servia de travão de mão."
in http://manueldinis.blogs.sapo.pt/34043.html
sexta-feira, 27 de agosto de 2010
sexta-feira, 16 de julho de 2010
terça-feira, 29 de junho de 2010
segunda-feira, 28 de junho de 2010
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